1992年1月1日，东府〔1991〕107号《关于机动车路桥费实行统缴收费的办法通知》开始施行，至今已有二十余年。通知中统缴费的征收对东莞市的改革开放、经济发展起到了一定的积极作用，尤其是改善了城市与镇区的道路状况，减轻了东莞道路交通繁忙的压力，给已形成网络化的交通提供了便利和快捷。机动车统缴费也由初始的强制性到多年来市民的自觉交纳，这见证了市民充分理解和支持政府的政务工程，也证实了统缴费为城市道路交通合理分流、疏导，提高道路通行所起的作用。民众从接受到默认，从理解到积极支持统缴费的征缴。

　　一晃这么多年过去了，其他城市相继取缔了车辆统缴费这一项目，而我市一如既往地在征缴。由初时少量的机动车到如今过百万辆的机动车的征缴，由几亿元缴费到过十亿元以上的缴费（详见收费标准）。而今同样是征缴，同样是拥堵的交通让市民不理解：年复一年的统缴费，不知何年是尽头。市民更不知所征缴费用这么多年用于何处？燃油税的开征，体现了政府又一公平原则，更体现了其“多用油多交钱”的合理性。而今，我们的统缴费就有失公平和合理，属强制性征收。车就算常年停靠在家，也得最少交800元，不交费不能年审，这能体现公平与合理吗？而每年征收统缴费有想过改革或征询市民意愿吗？车辆统缴费是否应该充分考虑以下因素？

　　1、多年来所征缴的机动车统缴费市民不知其具体用途？而从媒体网络上了解到的都是根据粤价函〔×××〕×××号批复来开征，这个函是否能公示？显示都是强制性的超过期限按多少滞纳金统缴，显然霸王条例，是否合法？

　　2、征缴统缴费是否有市民大众参与的听证会？有无深入调研基层市民的意见，是否符合民意？

　　3、缺少媒体对外的宣传和合理的指导，使得市民对征收统缴费不理解，至今不少车主拒交或者拖交，是否利于社会和谐？

　　办    法：

　　1、实行“公平、公开、公正”的透明工作方式，对年度征缴的机动车统缴费实行全面公示，接受市民监督，听取市民意见。

　　2、利用媒体和网络征询市民的意见，召开听证会，多做公益宣传广告，如“城市公路的畅通，有您一份辛劳”、“城市路政快捷，多谢您的支持”、“征缴统缴，为明天更好”等公益宣传口号，使统缴费的征收能深入民心。

　　3、除宣传做到位外，还要把征缴的统缴费说明其用途，确定年度计划及其公益事业等，公示说明结余剩余缴费，或者对下年度的增减征缴情况如何说明。