近年来，我市对规范市民停车管理，缓解市民停车难题，减轻道路交通压力方面工作十分重视，不断通过加快建设公共停车场、增加停车位供给等举措，着力解决“停车难”问题。但是，目前在不少体育场馆、青少年宫、图书馆、展览馆等公共服务场所，仍然随处可见市民因不愿意支付该场所停车费用而将车辆随意停至路边，导致该公共场所停车场内车位闲置率高，但场所周边路面乱停放严重，阻碍交通道路运输甚至出现交通事故的现象。为更好地解决我市“停车难”问题，减轻市民乱停放车辆的现象，切实减轻道路交通运输压力，建议我市更好地利用由政府管理的公共停车场，提高公共停车场停车位有效使用率，提升群众规范停车的自觉性。

    建议1、延长部分公共服务空间配套停车场的停车收费起征时长
    补充说明：我市大部分体育场馆（中心）、青少年宫、图书馆、展览馆等配套停车场的收费起征时长为0.5-1小时。但是，市民在该类场所内进行运动或参赛观赛、学习培训、观看展览等活动大多是1-2小时或以上，停车耗时较长。因此，建议调整该类停车场的停车起征时长，结合实际情况考虑，将起征时长延至1.5-2小时，减轻市民对停车费用的顾虑，提升该类公共服务场所停车位使用率。
    建议2、推动部分公共停车场实行分时段灵活收费标准
    补充说明：建议居民生活区周边的公共停车场，如体育场馆、青少年宫、图书馆、展览馆、政务服务中心等停车场所，推出夜间低价收费时段，结合实际情况考虑，将22:00-次日7:00（结合当地实际情况设置）收费降至1-2元/小时，这样一来，既可提升该类停车场所夜间停车位使用率，更有效解决周边小区居民停车难问题，市民只需步行就能回到住处，从而减少市民将车辆乱停放在小区周边道路而影响交通运输的情况。
    建议3、适当增设、划设夜间临时停车泊位区
    补充说明：在不影响交通道路运输正常运作情况下，建议在一些居民小区和商业街区周边道路划设夜间临时停车位，并设置准停时间段为夜间21:00-次日7:00（结合当地实际情况设置），机动车驾驶员必须严格按照规定的时间停放，禁止超时、超出范围停车，同时，当地有关部门加强对夜间停车泊位的管理力度，确保夜间停车位有效利用，既能满足市民停车需求，又避免交通拥堵和安全隐患。

提案者： 李燕琴