原意是想通过规划好停车位让道路更加畅通,但是近几年停车“怪象”频频出现,不少车主把车停在停车位外面、车头向外一个停车位停多部车辆等各种各样花招来逃避停车收费,让原本的双车道变成单车道,这种“怪象”多数出现在城中村、镇区以及城市的角落,这些“怪象”深层表现出不少市民群众对道路停车收费的不理解、不支持,需要通过多方努力来改善这种停车“怪象”。
建议1、降低停车收费标准,延长免费停车时长
补充说明:停车“怪象”往往出现在城中村、镇区等地方,原意是想通过规划好停车位让道路更加畅通,却变成车主把车停在停车位外面、车头向外一个停车位停多部车辆等各种各样花招来逃避停车收费,让原本的双车道变成单车道。考虑是否能通过降低收费标准、延长免费停车时长等,让车主愿意规范停车。
建议2、加强规范停车的宣传,完善停车管理
补充说明:有不少市民群众对路边停车收费是不理解、不赞同的,一是路边停车只负责收费,发生剐蹭等行为不负责管理,让市民群众觉得不合理,二是市民群众认为修路已经使用财政资金、纳税人的钱,为何这些公共资源还需要另外收费,三是不少市民群众认为道路停车收费是承包方的行为,是不合法的。需要进一步加强道路停车收费的宣传,让市民群众清晰了解其中的依据是什么,是否合理合法。
建议3、针对“僵尸车”出台相应的处置政策
补充说明:道路停车收费原意也是为了解决“僵尸车”、推销广告车等长时间占用车位资源,为了解决停车难题,打造品质交通,建议针对这部分长期占用公共停车资源的车辆出台相关处置政策。