东莞位于粤港澳大湾区的地理几何中心,外联内畅的大交通格局,有效促进了人流、物流、资金流等要素在大湾区内部便捷流动和优化配置,实现与大湾区主要城市共同发展。越来越多的人选择乘坐铁路、城际等来往于东莞与其他城市之间。轨道交通站作为城市门户和交通枢纽,直接关系着乘客对东莞的第一印象以及对城市环境的整体感受。
迈上“双万”新征程,东莞全力推进文化强市建设,聚焦打造全域文明融合发展高地,擦亮“友善东莞”品牌。尽管我市在打造“友善之城”方面取得了很大成就,但建设更高水平“友善”城市,需要在点滴中涵养、在时间中沉淀。目前在轨道交通安检处仍存在一些问题,不仅给旅客、市民朋友的出行带来不便,还影响到城市“友善之城”形象的提升。
一、 现存问题
(一) 安检设备高度不合理。安检设备高度较高(约在成人胯部位置),不便于乘客携带24寸及以上大件行李通过安检。
(二) 安检设备老旧。部分安检设备已使用多年,技术更新缓慢,无法适应新一代行李安检需求,效率有待进一步提高。
(三) 安检排队时间长。高峰期客流量大,现有安检人员数量、安检设备无法满足需求,导致安检排队时间过长,给乘客出行增加不必要的麻烦。
(四) 安检人员素质参差不齐。虽然大部分安检人员工作认真负责,但亦存在一些安检人员工作不规范、态度欠佳等问题,影响了乘客的体验感。
二、 建议措施
(一) 调整安检设备高度。根据人体工程学原理,对安检设备进行高度调整,或配备可以根据实际使用需求调整高度和角度的安检输送台,使乘客更加轻松地完成行李安检。
(二) 更新升级安检设备。通过引进落地式、手持式等多样化的行李安检设备(配备可伸缩的输送带)加快安检速度,提高安检人性化、效率和准确性。
(三) 增设人手协助。在节假日等重要节点增设志愿者,协助将大件行李放置到安检设备上,并提供必要的帮助和指导,从而减轻乘客的负担,提高安检效率。
(四) 增加行李安检通道。根据旅客流量和需求,适当增设行李安检通道,提高安检效率。对于高峰时段,可以考虑增加人工安检通道,并在非高峰时段进行设备更新和升级。
(五) 加强安检人员培训。加强对安检人员的培训和考核,提高综合素质和服务水平。同时,建立健全的监督机制,及时处理投诉和纠纷,确保安检人员工作的公正和规范。
(六) 优化安检环境。改善安检处的硬件设施和软件环境,提供更好的候检场所和舒适的候检体验。适当增加座椅、提供充电设施等,让乘客在等候过程中感受到更好的服务和关怀。
建设“友善之城”不仅需要经济的发展和城市环境的改善,更需要人文关怀和服务意识的提升。希望有关部门对这一提案给予重视,并争取相关资源的支持,有效解决我市轨道交通安检过程存在的问题,提升旅客、市民朋友体验感,共同努力打造一个更加宜居、便捷的“友善之城”。
建议1、调整安检设备高度。
补充说明:根据人体工程学原理,对安检设备进行高度调整,或配备可以根据实际使用需求调整高度和角度的安检输送台,使乘客更加轻松地完成行李安检。
建议2、更新升级安检设备。
补充说明:通过引进落地式、手持式等多样化的行李安检设备(配备可伸缩的输送带)加快安检速度,提高安检人性化、效率和准确性。
建议3、增设人手协助和增加行李安检通道。
补充说明:在节假日等重要节点增设志愿者,协助将大件行李放置到安检设备上,并提供必要的帮助和指导,从而减轻乘客的负担,提高安检效率。根据旅客流量和需求,适当增设行李安检通道,提高安检效率。对于高峰时段,可以考虑增加人工安检通道,并在非高峰时段进行设备更新和升级。