长安镇人口基数大，人民出行汽车已作为代步最便捷工具，每家每户必不可少，至此长安镇的汽车保有量巨大。截至2023年年底统计，长安辖区机动车保有量约 50万辆(其中本镇户籍车辆数约35万辆，非本镇户籍车辆数约15万辆，此外电动自行车、摩托车、三轮车等非机动车保有量约50万辆，据相关调查数据统计，长安镇现状停车泊位数量约9.87万个。其中，一是配建停车场共计约145处（基本为商住用地配建），提供泊位约6.20万个，占长安镇总泊位供给量的62.82%，主要分布在长安镇中心区域；二是公共停车场共计约63处，提供泊位约1.13万个，占长安镇总泊位供给量的11.45%，主要分布在各社区中心；三是路内停车泊位数量约2.54万个，占长安镇总泊位供给量的25.73%，汽车保有量巨大，停车位供需不平衡。

  停车难已作为长安镇发展的主要矛盾，机动车违规占用人行道、自行车道，更甚者占用救命的消防通道，引发交通拥堵、安全事故等一系列问题，目前除了镇中心主干道外，大部分社区道路边都有出现占道停车的情况，有些道路较窄，双向四车道变成双向两车道，极个别路段双向紧存一条道可通，造成上下班高峰期堵塞及事故多发、矛盾多发现象严重影响了镇区居民生活品质，制约了城镇发展，因此需通过加强泊位管理，改善居民停车环境，引导居民合理停车，切实改善镇区居民生活环境质量。为此，针对违规占道停车等行为，需重点整治与全面规范相结合。

      建议1、利用各类宣传阵地，开展宣传教育活动
     补充说明：政府部门要集中宣传力量、拓展宣传手段，充分利用各类新媒体平台、车站、户外广场、主题公园、各级明单位、驾驶培训机构、各类学校、及社区宣传设施等宣传平台和阵地，通过电子显示屏、户外标语、主题海报、微信推送、手机短信等手段密集宣传交通安全知识、交通事故案例和交通安全法律、法规，强化社会公众对自己、他人、社会所应承担交通安全法律责任的认知。以传授安全知识、传播明交通常识为重点，深化明交通“进企业、进社区、进家庭、进学校、进单位”宣传活动。规范驾驶人停车文明行为，提升安全认知意识。
     建议2、管辖区域交警道路管理者要坚持加强道路巡逻，发现违规停车及时警告处罚。
     补充说明：例如：咸西社区牌坊对出右转车道经常被违规停放车辆占道，堵塞通道，造成拥堵，主要交通路段需严厉执法，执法者可直接联系车主挪车并现场教育，或者直接将违规停放车辆进行拖离及罚款等多举并施，并指引其到正规车位停放。
      建议3、全镇放开停车资源
      补充说明：全镇放开停车资源，精细规划好每一处可停车的位置画线，根据不同路段停车情况，设置早晚不同时段的临时收费停车，也可尽量利用周边闲置空地，设置低价停车场，吸引车主主动将车辆停入车场，例如长安广场两头外围空地位可以设置晚间停车位。智慧停车、共享停车、差别化停车收费管理等手段综合施策，由点及面地充分盘活全镇停车资源利用效率。
      建议4、针对占用消防通道的车辆，发现违规直接拖离并重罚，还必须进行面对面教育。
      补充说明：针对占用消防通道的车辆，如是社区、住宅小区内的由街道办及内部物业监管，街道外的管辖区交警发现违规直接拖离并重罚，还必须进行面对面教育，生命只有一次，不能存在侥幸心理。
      建议5、开放针对机动车违规停车、占用消防通道的群众举报有奖平台
      补充说明：开放针对机动车违规停车、占用消防通道的群众举报有奖平台，多方监管，在东莞交警公众号或者交管12123平台上设置。

提案者： 孙启开