东莞南站位于塘厦镇林村社区，是京港高速铁路、广深铁路的枢纽站，也是东莞市东南片区重要的综合交通枢纽，其开通显著缩短了塘厦镇与各大城市间的时空距离，所带动的人流、物流、信息流、资金流等快速流动，加快了人才、创新资源等要素在塘厦集聚，为塘厦经济增长提供新动能，牵引塘厦的经济发展步入快车道。
  惠塘高速的“田心收费站”邻近“东莞南站”，驾车距离约1.5公里，开车时长约5分钟，周边地区乘客在“田心收费站”上下高速，是最便捷、最快速的路线。随着东莞南站客流量持续增长，为更好的引导车辆通行，助力塘厦经济快速发展，需要以更加醒目的标识方便越来越多的游客朋友出行。
  办 法：
  将S22惠塘高速（龙林高速段 ）“田心收费站”更名为“东莞南收费站”。更名后，有利于：
  1、改名投用后，S22惠塘高速（龙林高速段） “东莞南收费站”更有利于提升惠塘高速公路形象，进一步增强高速公路收费站名称的指向性，更好的引导车辆通行，提升塘厦及东莞旅游文化内核，推动塘厦及东莞文旅融合发展。
  2、改名投用后，将有利于提升东莞南站及塘厦镇知名度，吸引更多的优质企业落户塘厦、扎根东莞，吸引更多的人才来东莞创业就业，进一步巩固塘厦在东莞东南片区的中心地位。
  3、改名投用后，有利于塘厦及东莞企业拓展产业链，更好地承接深圳产业外溢优势，促进企业转型升级，推动区域资源优化配置，促进区域经济协调发展。建议1、将S22惠塘高速（龙林高速段 ）“田心收费站”更名为“东莞南收费站”。
    补充说明：1、改名投用后，S22惠塘高速（龙林高速段） “东莞南收费站”更有利于提升惠塘高速公路形象，进一步增强高速公路收费站名称的指向性，更好的引导车辆通行，提升塘厦及东莞旅游文化内核，推动塘厦及东莞文旅融合发展。2、改名投用后，将有利于提升东莞南站及塘厦镇知名度，吸引更多的优质企业落户塘厦、扎根东莞，吸引更多的人才来东莞创业就业，进一步巩固塘厦在东莞东南片区的中心地位。3、改名投用后，有利于塘厦及东莞企业拓展产业链，更好地承接深圳产业外溢优势，促进企业转型升级，推动区域资源优化配置，促进区域经济协调发展。

提案者： 孔敏华

交通局答复：田心收费站属于S22惠塘高速，由东莞市交投集团负责运营管养，收费站位于塘厦镇南站南路，邻近东莞南站。据了解，该收费站目前已纳入莞深高速改扩建范围，计划在2025年拆除重建，预计在2026年建成并投入使用。将收费站更名为“东莞南收费站”，将进一步提升东莞南站知名度，增强收费站的指示性，更好为司机乘客提供导航引导。下来我局将督促市交投集团结合收费站改扩建计划，按省有关文件要求提出更名申请，取得同意后再开展相关更名工作。

市交通运输局：
     转来《东莞市政协十四届三次会议第2024003号：关于将S22惠塘高速“田心收费站”更名为“东莞南收费站”的建议》收悉。经研究，结合我司工作职责，提出会办意见如下：
     一、基本情况
     田心收费站位于塘厦镇南站南路，是东莞、深圳市前往清溪镇、塘厦镇、樟木头镇的重要出口，占地面积约4500平方米。2024年1至4月，田心收费站日均出入口车流量1.89万辆（出口车流量1.01万辆，入口车流量0.88万辆）。由于我司目前正在进行常虎、莞深高速改扩建工程，根据莞深高速改扩建计划，现有田心收费站将进行拆除，并在至东莞南高铁站南侧进行重建，与南站东路接驳，直达东莞南高铁站。
    二、相关分析
   （一）必要性分析
     若将“田心收费站”更名为“东莞南收费站”，一方面将会进一步提升品牌知名度，促进塘厦及东莞区域发展，进一步凸显该收费站的地域重要性，吸引更多车流、物流，提升交通流量和我司辖下高速公路的知名度。同时，通过与东莞南高铁站相呼应，构建更加紧密的交通枢纽网络，将进一步带动和促进当地甚至东莞地域经济的发展。另一方面，由于更名以后，“东莞南站”的指示性更强，此命名方式与高铁站形成呼应，将更有利于引导车流前往“东莞南高铁站”，为驾驶员和乘客提供更为明确的导航指引。因此，“田心收费站”更名为“东莞南收费站”将进一步提升我司辖下高速公路品牌，更名后东莞南收费站将具指示性和识别性，便于司乘人员识别方向。
    （二）可行性分析
      一是关于收费站更名案例，目前，我司辖下高速公路虎门北站和东莞东站两个收费站均按所在地火车站的名称命名，故更名为东莞南收费站符合相关要求。二是关于收费站更名流程问题，由于高速公路经营管理单位并无更改收费站的相关权限，经咨询上级主管部门，若经营收费站需进行更名，则由当地市交通主管部门发函至省交通主管部门，由省交通主管部门批复同意后再实施更名具体事宜。三是关于收费站更名产生的相关费用问题，鉴于田心收费站已纳入我司莞深高速改扩建计划，田心收费站计划2025年动工建设，2026年建成并投入使用，期间产生的费用均纳入莞深改扩建预算范围，故无需重新申请相关费用。
      三、会办意见
   （一）关于“田心收费站”更名为“东莞南收费站”建议事宜，我司无不同意见。由于我司对收费站并无更名权限，更名工作建议以交通运输主管部门意见为准。
   （二）鉴于田心收费站已纳入我司莞深高速改扩建计划，田心站计划2025年动工建设，2026年建成并投入使用，如需将“田心收费站”更名为“东莞南收费站”，建议在改扩建时同步实施，避免产生重复费用。
     特此复函。

市交投集团

办理单位： 交通局,塘厦镇,市交投集团