东莞市环莞路北延线工程，起于在建的环莞快速路三期，终于东平东江大桥南岸引道，向北可延伸至惠州双龙大道，路线全长7.01公里，项目总投资估算为226082.41万元。该项目实施对加强我市东北组团，特别是东部工业园与中心城区、松山湖以及周边城市的直接联系，完善我市干线路网布局，增强区域间生产要素流动，具有重要意义。

　　（一）是进一步发挥东莞区位优势，巩固城市核心竞争力的重要支撑。环莞路北沿线作为我市东北部的门户大道，在串联东北组团各镇区的同时，实现与惠州双龙大道及惠肇高速的快速对接，将在很长一段时间内承担着重要的交通廊道作用。项目的建设，将有助于强化我市与惠州之间的交通联系，实现国家“粤港澳大湾区”发展战略的目标。同时，项目的实施将助力东部智能制造产业带和东部工业园抢抓广深科技创新走廊的建设机遇，全面融入粤港澳大湾区之中，构建开放型经济引领发展的新高地。

　　（二）是加强东北组团与中心城区、松山湖高新区联动，实现核心区产业辐射的重要举措。环莞路北沿线建成后将进一步增强东北组团与中心城区、松山湖高新区之间的交通联系，加快东北组团融入广深科创走廊经济带的步伐。人员、物资等要素可通过本项目实现更快捷便利的交流，进一步促进松山湖高新区与东北组团间的产业联动，实现从科研到成果转化到智能生产，增强对湾区东岸广大腹地的产业辐射。因此，本项目的建设是落实东莞重点新兴产业发展规划，加强区域产业发展联动效益，对于促进区域合力、产业结构升级，以及拉动社会经济快速发展均具有重要意义。

　　（三）是我市打造大湾区营商环境新高地，促进东部智能制造产业带和东部工业园产业落地的需要。根据我市规划构建的“一核三带十区”重点新兴产业发展布局，东部工业园区将打造成为工业机器人产业集聚区、高端智能制造装备产业集聚区和先进材料产业集聚区三大新兴产业集聚区的重要核心节点。现状我市东部片区存在区域高快速路网布局不完善、主要道路通而不畅等问题，难以起到支撑产业发展的作用。为此，必须在基础设施配套建设方面下大工夫，完善配套设施，强化区域间交通联系，为区域人员、货物交流提供便捷通道。因此本项目的建设，对提升路网通达性和时效性，增强区域间生产要素流动，加速东部智能制造产业带和东部工业园产业落地具有重要意义。

　　（四）是落实东莞干线路网规划（纵三线），完善高快速路网布局，提升门户通道通达性，实现莞惠间快速互联的需要。根据我市干线路网规划，现状东北部片区缺乏纵向城市快速道路服务，东平大道规划衔接环莞三期，构成东莞干线路网中的“纵三线”，服务区域间快速连接及对外通道功能。随着东北组团积极融入中心城区、松山湖核心区，以及莞惠间产业辐射需求的增长，东平大道难以适应区域间快速增长的交通需求和时效要求。因此本项目的建设，是落实东莞市干线路网规划，从而完善区域高快速路网布局，提升东北部门户通道通达性，加强区域间交通联系，实现莞惠间快速互联的重要举措。

办    法：

　　加快推进环莞路北延线对东部智能制造产业带、东部工业园和东莞的发展有着重要意义，尽早启动项目建设将助推地区经济长足发展，充分满足民众出行需求。目前，项目已基本完成项目可行性研究报告和初步设计方案编制，但尚未办理用地预审、立项相关手续。为保障项目按时开工，建议进一步加大统筹力度，协调相关单位和园区、镇街，保障项目用地、资金等方面问题，推动项目尽快开工建设。

提案者： 黄德洪