根据《2020年广东省汽车、二手车数据分析报告》,截至2020年底,广东省机动车保有量达3348万辆,汽车保有量达2497万辆,同比增长7.31%。其中东莞2020年增加了17万辆,同比增长5.4%,总量为341万,汽车保有量居于全省第二。随着我市机动车保有量持续迅猛增长,衍生出“停车难、乱停乱放”等问题,影响了市民群众对美好生活的追求。为保障市民群众停车刚需,现提出如下建议:
建 议:
一是加快推进停车场配建规划和建设。推进主要公共建筑配建停车场、综合客运枢纽配建停车场、路侧停车位设施升级改造、政府主导停车信息平台等建设;鼓励建设立体停车场、机械式停车库等。
二是运用市场化运作模式增加停车位供给。建议由市政府配套出台相关优惠政策,积极支持和鼓励社会资本投入建设停车场或停车楼,鼓励企事业单位、居民小区及个人利用自有土地、地上地下空间建设停车场,允许对外开放并取得相应收益。同时对现有公共停车设施进行调查摸底,出台财税补贴和金融支持政策,鼓励将现有平面停车场升级改建为立体停车场,提高土地利用率。
三是加强城市管理,有效规范停车秩序。积极建立“政府主导、部门联动、社会参与”的长效管理机制,进一步明确规划、建设、市政、交通执法等部门管理职责,加强对车辆停放的综合管理,进一步加大对违章停车的执法力度,提高违章成本,以“零”容忍态度处理“僵尸车”,建立长效管理机制,还车位于民,提高民众的幸福感。
四是鼓励“绿色出行”,加大公共交通投入力度。加强宣传教育,大力倡导“绿色出行”环保意识,逐步转变市民出行观念和习惯;优先发展公共交通,加快完善地铁+公交无缝衔接线路规划,进一步提高公共交通运行效率及便利性,引导和鼓励市民采用公共交通方式出行,减少公共停车需求。
五是解放思想,积极拓展停车资源。采取合理措施,积极盘活现有停车资源及空间资源,建议市政府研究出台单位和小区停车场对外开放的政策措施,在晚上、双休日以及节假日等时间段向社会开放停车场,实现“错峰停车”。进一步鼓励、支持停车信息服务平台的建设,通过创新科技实现城市停车场的全覆盖动态监测,建立健全完善的城市智慧停车管理系统,实现停车位信息化管理。