随着我市政治、经济、文化、社会、生态文明进入协同发展新时期，运用“互联网+”新型智慧城市管理方式，交通行业智慧化精细化的建设，保证了城市整体交通运行效率和管控能力，极大地提升了城市管理的信息化水平，使得我市的城市管理在化解“城市病”、提高行政服务效率、推动城市和经济发展方面都取得了显著成效。

　　从目前城市管理信息化系统建设和运营情况来看，智慧交通建设尚需完善。交通是城市经济发展的动脉，城市建设，交通先行。近年来智慧交通建设水平已有明显提高，但仍存在一些困难和问题：一是施工协调难，经常涉及园林、绿化、市政等多个部门；二是设施取电难，有的根本找不到取电点；通信设施不完备，阻碍信息化进程；三是交通标识设置不完善，影响车辆与行人安全；四是技术经验不足，数据分析能力较弱，信息处理技术有待突破；五是数据源质量不高，交通拥堵导示系统不能及时发挥预期效果；六是重视信息利用的功能实现，忽视潜藏的信息安全隐患。

建    议：

　　1、依托现有的数字城管平台网络和数据资源，打破部门间的信息壁垒，整合公安、交通、园林等不同平台、不同部门的城市管理数据信息，汇总系统内部已有的城市管理基础数据，建设统一、高效的综合决策和应急指挥系统，加强应急处置相关的人力、物力及重要目标空间分布的动态信息管理，建立健全城市安全风险防控体系，提高城市重大事件的科学决策和应急处置指挥能力。

　　2、研究并完善系统相关功能，深挖数据价值，利用大数据技术开展全局层面的信息综合展示、智能分析、统计报表，为科学决策和应急处置提供有力支撑，逐步推进交通行业智慧化精细化提升。

　　3、树立大交通理念，成立专门管理机构，规划、交通、建设、城管、公安等多部门参与，协调推进智慧交通的共建共享；科学合理设置交通标识，避免对车辆和行人的误导；大力开发应用关键技术，高效处理海量交通动态信息；完善服务平台，及时发布交通信息，方便群众出行；提高从业人员和群众的安全意识，加强信息的使用管理；在依靠科技的基础上，结合快速联防联控，科学调配警力，第一时间赶赴交通事故现场，最快疏解交通拥堵。

　　4、组建专家和团队，对工作人员进行有计划的技术培训、技术研究和推广，保证智慧城管建设的专业性。制定计算机知识培训、网络应用培训的计划和考核标准，规范培训行为，增强工作人员对计算机和网络的应用能力，挖掘内部潜力，适应不断提升的专业技术需求。

提案者： 张玉其