交通标识应具备视认性，只有看得到、看得清，才能去遵守，但现在路面上存在不少交通标识被遮挡、被污损的情况，造成驾驶员无法清晰辨识交通标识的指引，不仅无法实现管理部门的交通组织意图，同时也埋下了交通安全的隐患。比如因看不到指路标志而走错路，比如看不清交通信号灯而闯红灯等等。

　　由于我市属于亚热带季风气候，利于植被生长，道路两旁的绿化在修剪后，短期内又会生长至遮挡交通标识的状态。除绿化遮挡外，交通标识由于缺乏统筹管理，不同部门在不同时期设置的标识间存在相互遮挡的情况。同时，由于交通组织变更、工程施工等原因遗留的废弃标识，仍有部分存留路面。

　　
建    议：
　　为解决交通标识视认性的问题，建议：

　　1、相关部门组织全面排查，规范路面交通标识。

　　2、针对绿化遮挡的问题，由主管部门牵头研究制定行之有效的管理制度，结合绿化生长特点，实行定期巡视、定期修剪、定期考核的工作机制，确保交通标识视认性。

　　

提案者： 石松江

交警支队

市交通运输局：
　　市政协十三届五次会议第20200157号提案《关于解决交通标识视认性问题的建议》收悉，根据我支队职能，现将会办意见回复如下：

　　根据市品质交通千日攻坚行动总指挥部制定的《东莞市品质交通千日攻坚行动计划（2020-2022年）》、《东莞市品质交通千日攻坚行动任务清单（2020-2022年）》等文件工作要求，为夯实交通管理工作基础，加强交通标志标线的排查整改。总指挥部办公室印发了《道路交通标志标线标准化排查整改行动工作方案》，要求各镇街（园区）分指挥部及其它责任部门分阶段对全市各道路交通标志标线进行排查，针对交通标志污损、被遮挡等问题进行整改。目前该项工作正处于全面排查阶段，待完成排查后将推动各镇街逐步完成整改工作。

交通局

石松江委员：
　　您在东莞市政协第十三届五次会议提出的《关于解决交通标识视认性问题的建议》提案收悉。经综合市城市管理和综合执法局、市公安交警支队等职能部门意见，现答复如下：
　　一、关于提案中“相关部门组织全面排查，规范路面交通标识”
　　市品质交通千日攻坚行动总指挥部已在2020年5月份印发了《道路交通标志标线标准化排查整改行动工作方案》，明确各项工作，要求市公路事务中心、市交投集团、各高速公路经营管理单位负责管辖范围内公路道路交通标志标线标准化排查整治，重点排查道路交通标志标线缺失、不清晰，设置不合理、不规范、不协调、不连续，及绿化遮挡交通标志等问题，并积极对排查出的问题制定整治方案，落实整改，实现道路交通标线标准化，提升道路交通精细化管理水平。
　　其中市公路事务中心已制定工作计划，拟于今年9月底前，完成所管养国省道公路上的标志牌遮挡、标志牌牌面模糊，标志膜脱落等情况的排查，对排查出的各种存在问题进行处理。接下来，市公路事务中心将采用建立微信工作群、加强公路巡查等方式，做好路面交通标识的管理，并对存在标志膜脱落、模糊的标志牌，按“先急后缓”的原则，分步进行牌面更换。另外，今年截止目前，市公路事务中心已更换标志牌面1250平方米，计划今年年底前还将更换650平方米。
　　二、关于提案中“针对绿化遮挡的问题，由主管部门牵头研究制定行之有效的管理制度，结合绿化生长特点，实行定期巡视、定期修剪、定期考核的工作机制，确保交通标识视认性”
　　2020年上半年市城市管理和综合执法局对市直管道路范围内的绿化遮挡交通标识问题进行了全面的排查，并按照《东莞市城市道路行道树树种与种植养护管理指引》的要求，组织了绿化养护单位对存在绿化遮挡交通标识及遮挡行车视线的情况开展专项修剪工作。从2020年1月至今共整治绿化遮挡交通标识共约380处，修剪绿化遮挡行车视线共约1500平方米。为有效解决交通标识视认性问题，市城市管理和综合执法局还制定了相关制度：
　　（一）建立联动机制。为提高工作效率，已与市交警支队建立了工作联动微信群，凡发现存在绿化遮挡交通标识、遮挡行车视线等情况，第一时间按照要求进行处理。
　　（二）定期巡视制度。要求市直管道路绿化养护单位每天对各自负责的项目进行日常巡查，同时，每周会同监理单位对市直管道路绿化养护项目进行日常巡视，发现问题，立行立改。
　　（三）定期修剪制度。为将修剪工作落到实处，将修剪要求写入绿化养护合同，要求养护单位定期对自然乔木、造型乔木、自然灌木、造型灌木、绿篱等涉及遮挡的苗木，进行定期修剪，并明确修剪工作细节。
　　（四）定期考核制度。建立了以甲方和所委托的监理公司为主体的考核制度，每月前三周进行不少于3次的日常养护考核评分，第四周进行1次月检考核评分，从而促进修剪工作的落实。
　　谢谢您的建议，希望石松江委员继续关心和支持我市交通运输事业的发展，提供更多宝贵的建议。

办理单位： 交通局,市城市管理和综合执法局,交警支队