莞番高速沙田东互通枢纽通车以来，由该出入口进出沙田镇的车辆，尤其是大型货运车辆不断增多，不但增加了沙田镇环保路的交通压力，而且导致许多大型货车、牵引车在沙田东高速出入口附近道路占道乱停乱放，妨碍道路畅通，构成交通安全隐患，周边群众反映强烈。为此，亟待在莞番高速沙田东出入口附近建设停车场，解决大型货车停放难题。存在的主要问题：

　　（一）虎门汽车渡轮关闭停航和虎门大桥禁行大型货车后，南沙大桥成为大型货车来往珠江口两岸地区的唯一通道，原由虎门大桥通行的大型货车如今全经南沙大桥行驶。由于莞番高速沙田东互通枢纽出入口连接沙田镇环保路，必然增加环保路的交通压力。

　　（二）虎门大桥南沙段因为设有服务区，原来大型货车可进入服务区停车休息，所以无需下高速，而南沙大桥附近却没有服务区，造成许多大型货车尤其是牵引车司机为防止发生疲劳驾驶违法行为（连续驾驶4小时须停车休息），纷纷选择从莞番高速沙田东出口驶下高速，然后就近在环保路等道路的路边停车休息，而环保路本身交通标线等设施尚未完善，也没有规划、设置停车位，下高速的大型车辆停车休息形成占道乱停乱放，加上大型车辆停放占地更大，导致妨碍道路正常通行，构成交通安全隐患，给周边群众正常生产生活尤其是出行造成干扰，造成附近居民经常投诉、反复投诉。

　　（三）莞番高速沙田东互通枢纽通车以来，虽然沙田交警大队积极应对，及时调整和优化勤务部署，落实警力切实加强对高速公路出入口周边道路的巡逻管控和疏堵保畅，加大对车辆占道违停行为查处整治和驾驶人宣传教育劝导力度，尽量遏制车辆违停行为发生，特别是重大节假日及“双十一”、“双十二”等物流运输高峰期，增加警力提前介入实施管控，但由于自沙田东出口下高速的大型货车较多，而附近没有足以接纳的停车场地等客观原因，治理成效不大，难以从根本上消除大型货车占道乱停乱放现象。

建    议：
　　为适应新时期沙田镇道路交通发展形势，彻底改善高速公路沙田东互通枢纽周边道路大型车辆占道停放这一交通乱象，使高速公路充分发挥交通大动脉作用，更好地服务于辖区社会发展和经济建设，建议上级相关部门在充分调研、勘查、论证的基础上，在莞番高速沙田东出入口附近征地选址，建设大型停车场，并完善告示、指引标志，规范停车场管理，为上、下高速公路的大型货车提供停车服务，结合交警部门对违停行为的常态化严查严管，从根本上解决大型货车乱停乱放问题，减轻莞番高速沙田东互通枢纽出入口周边道路的停车压力，确保交通安全有序畅通。

提案者： 沙田镇政协小组

沙田镇

沙田镇政协小组：
　　市政协十三届五次会议第20200141号提案《关于解决莞番高速沙田东出口驶下高速大型货车停放问题的建议》收悉。我镇高度重视，经结合沙田实际，认真研究，现答复如下：
　　沙田作为物流港口重镇，随着广深沿江高速、莞番高速等建成使用，经停沙田以及在沙田东上、下高速的车辆剧增，沙田辖区交通压力不断增大，各种重型汽车、大型汽车停车需求增加。但按照实际情况，沙田东出口附近区域暂不具备接受途经车辆的停滞能力。同时，经镇交通、规划等部门实地调研，由于莞番高速沙田东出口周边土地规划和使用问题，目前出口周边没有合适的地块用于建设大型车辆停车场。
　　鉴于上述情况，结合镇品质交通千日攻坚行动和大型车辆停车场综合整治工作，我镇计划在作业中路和物流企业众多的区域增设专业的大型车辆停车场，以解决重点区域的停车问题。在停车场建成前，我镇将进一步加强沙田东出口周边路段的执法巡查，设立禁停标牌和警示牌，严格控制及疏导经停车辆，防止乱停放行为。同时，我镇将主动向省、市有关部门汇报沟通有关情况，争取省、市有关部门支持，积极寻求解决方法。
　　最后，再次感谢你们提出的宝贵建议，以及一直以来对沙田发展的关心和支持！

办理单位： 沙田镇