根据日常通行情况调研,纵观东莞目前市区内交通通行情况,人、自行车、三轮车与机动车通行之间的矛盾越来越突出,尤其是人的通行、自行车或三轮车的通行时常与机动车同行一条道,占用了最右侧车道,从而容易导致车辆通行受阻,容易导致交通事故的发生。
该人车通行混行一道的矛盾激发的原因有很多方面,如部分路段人行道的路面破损严重,坑坑洼洼,导致人难以行走;自行车、三轮车等为何不走较为宽敞的非机动车道?最大的原因在于极大多数非机动车道的衔接路面建设不合理,该衔接路面凸起来,自行车、三轮车要接上道路行走相对困难以及不舒服等一系列原因导致现实情况的发生。
一、建议有关部门针对全市非机动车道做好走访调研,逐一登记排查整改,尤其是每段人行道、非机动车道的衔接路面做好改造,把凸出来的衔接头予以铲平,方面自行车、三轮车行走。
二、有关部门要针对破损严重的非机动车道做好道路修复工作,确保人人都方便通行。
三、针对相对宽敞的非机动车道,尽量设置划分自行车道,方便自行车通行。
四、要做好宣传教育,考虑针对不规范通行的自行车、三轮车,尤其是占用了最右侧机动车道通行的自行车、三轮车,予以拦截批评教育,必要时可考虑采取罚款措施,进一步规范各行其道,有效减少交通事故发生以及交通拥堵。
提案者: 谭画