近年来，随着我市经济和社会的快速发展，人民群众生活水平和需求日益提高，各类机动车数量增长突飞猛进，使很多道路不堪重负，一些问题也随之暴露。其中环城路、东部快速路等道路的部分路段局部沉陷、沥青路面破损出现坑洼等问题尤为严重，它不仅影响到道路的使用功能及使用年限，还容易造成行驶车辆受损，影响车辆的安全行驶，引发交通事故，群众对环城路、东部快速路等有关路段经常出现坑洼的问题反映强烈。
　　造成道路局部沉陷、沥青路面破损出现坑洼等问题的主要原因有以下几个方面：
　　一、设计标准有限，大型车辆超载碾压
　　城市道路设计是有一定标准的，但是部分车辆特别是大货车的载重远远大于道路的设计标准，再加上道路维护不及时，导致部分路基底下沉，路面出现不同程度的破损、坑洼。
　　二、施工不规范，工程质量差
　　一方面，一些道路在施工过程中，施工单位没有严格按照相关要求施工，导致部分路段出现质量问题，路基压实不够、路面沥青厚度不足、接口处理不当是坑洼路面形成的重要原因。另一方面，道路的修复工程的施工随意性大，不按技术规程操作，坑洼路面修复质量差，使用时效短。
　　一个城市的品质，除了看现代化的高楼大厦、宏大的城市广场、漂亮的公园绿地，更多的是要看道路等各项配套设施等细微之处。对于东莞作为粤港澳大湾区的重要节点城市，市委书记梁维东在中共东莞市第十四届委员会第八次全会上，提出了东莞将顺应粤港澳大湾区时代城市群发展潮流，突出以品质取胜，全力打造“湾区都市、品质东莞”。因此，东莞的城市管理也需要“品质”。
　　政府相关监管部门应制定工作方案，提升道路通行品质，及时消除道路坑洼问题，保障道路通行安全。

建    议：

　　一、 加强道路巡查，及时发现问题
　　相关单位应加强管理，监管部门和养护单位要定时对道路进行巡查，及时发现道路坑洼情况，及时修复。对未能及时修复的道路区域，要采取临时封闭、增设警示标志等措施，提醒过往车辆减速慢行，降低道路行车风险。
　　二、重视管理，建养并重
　　在保证市政道路建设质量的同时，采取多种措施，努力提高市政道路养护质量。对于进行局部维修养护已无济于事的情况，监管部门应有计划地逐年对路基、路面进行全面改造。对于道路维修工程，应加强施工监管，严格质量要求。
　　三、对养护单位择优选择，优胜劣汰
　　为提高市政道路养护质量及维修响应速度，要提高养护队伍的素质，监管部门对服务差的市政道路养护单位要建立黑名单制度，对养护单位实行优胜劣汰。
　　监管部门要对市政道路养护合同进行严格管理，与养护单位签订严格的质量条款，对巡查不到位、未能及时修复问题或者修复质量差的行为要给予严厉的处罚。
　　四、建立完善的信息通报机制
　　监管部门应建立完善信息通报机制，一是对道路的巡查和监测情况，要实时通过广播电台、微信公众号等途径向广大市民进行通报，及时提醒市民注意相关路段的特殊情况。二是在相关路段增设警示标志，提醒过往车辆减速慢行，降低行车风险。