今年以来，市中心广场的停车场实行门禁式管理，有效地规范了长期以来颇为混乱的停车行为，清理了大批长期占用公共地方的“僵尸车”，同时有效地扼制了偷盗车辆及车上财物的案件发生，保护了群众的财产安全，赢得了广大市民的肯定和好评。但是，由于广场地处城市中心地带，是我市政治、经济、文化的一面窗口，周边公共服务场所、商圈、写字楼云集，驾车停放广场游玩的游客也日渐增多，广场的停车场基本上每天“一位难求”，市区的“停车难”问题依然十分严峻。广场停车场的辐射作用没有显现出来，大好的公共资源也没有充分利用起来。
　　要充分利用中心广场停车场，这是因为：
　　一、市区停车难问题日益凸显。南城地处东莞市中心，中心广场是中心中的中心。根据统计，目前中心广场的面积33万m2，广场停车场为地面露天停车场，大约可以停1900台车。停靠在这里的车源主要为附近上班和到广场游玩的人员，包括鸿福商圈；包括胜和广场、华凯大厦、金盈大厦、财富广场、华凯广场等写字楼群；包括市展览馆、市博物馆、玉兰大剧院，科学技术馆、青少年活动中心、老年活动中心、图书馆等公共服务场所；包括市、南城的党政机关单位等等。市民到这里游玩、办事、购物，都有可能把车辆停在这里，目前已出现供不应求的情形。
　　二、市区场地资源十分有限。市区人流车流密集，解决停车难问题已日益成为人民群众迫切需要解决的问题，而市区的城市化进程越来越高，土地、楼宇资源也紧张，另寻地方新建停车场也十分困难。而中心广场停车场这么广阔的一块地方，只用来建设简单的露天停车场真的十分可惜，容纳的车辆比较有限，颇有点浪费资源之嫌，而且也与美丽的广场景观不协调，与东莞良好的城市形象不符。如何解决市区停车难问题，确实需要政府有关部门统筹考虑，盘活现有资源，尽早寻求破解之法。
　　
建    议：
　　建议将中心广场停车场改建成为大型的综合立体公共停车场，打造成为：
　　（一）地上地下停车场。必须充分利用空间资源，建议将中心广场停车场建设成为地下二层、地上三层的大型立体停车场，进一步扩充停车空间；
　　（二）机械式停车场。每层车库安装可升降、横移的灵活载车板，通过变换车板存取车辆。通过以上两个措施，停车数量预计可以增加到2、3万台；
　　（三）景观式停车场。考虑中心广场周边都是恢弘大气的现代建筑，停车场的改建在外形上应与周边建筑风格相协调，如雕花式、园林式、玻璃式、LED式等，努力打造成中心广场的一道亮丽的风景线；
　　（四）智慧型停车场。建立智能停车系统，驾驶人只要将车辆停在指定位置，停车场的电子系统就会自动完成车辆停放工作，不需要驾驶人操作，节省驾驶人停车时间以及避免停车高峰期可能造成的拥塞。
　　

提案者： 南城街道办政协小组