当下，交通拥堵、学生居住分散使得校车服务成为一种刚性需求。但校车因其专用属性，只在早晚接送学生使用，另外还有寒暑假问题，闲置时间造成了巨大的资源浪费。同时，购置满足国标要求的校车成本并不低，运营成本更高，校车驾乘人员的工资等也是一笔不小的开支，远非一般学校能够承担。部分学校以校车作为拉拢生源的工具，但又无力配备符合安全标准的校车。校车运营管理上的混乱、缺乏有效监管、加之校车的低盈利性，使得校车安全事故屡屡发生。因此，提供符合实际的、安全有保障的校车服务成为亟待解决的问题。
　　我认为，公交企业具有完善的运营模式、符合安全标准的车辆、具有资质的驾驶员等各方面的优势，是当前最为合适的提供校车服务的单位，由公交企业运营校车不失为一个切实可行的方法。
　　
建    议：
　　一、校车的经营理应与公交事业一样属公益性事业，属于政府为人民提供的一种公共服务，应给予政策和资金上的支持；
　　二、由公交企业设立“学生专车”，在上下学高峰期间，在学生客流集中的线路上专门抽出车辆接送学生，不搭载其他乘客。校车运行线路也是依托现有的公交线路，学生上下学客流与现有公交客流线路基本重合；
　　三、“学生专车”配以监护人员，一方面便利了学生的出行，另一方面也对学生的安全有所保障。
　　希望政府能够充分认识到公交在校车发展中的重要作用，为校车的发展提供良好的环境和基础。

提案者： 欧阳忠