莞城中心区域受限于老城历史格局，由于基础设施较为落后，部分路口规划不合理，人流量、车流量超负荷，存在人车交织、机非混杂、动静态交通互相干扰的问题。如人民公园东门广场路口，该路口交通错综复杂，由和阳路与罗沙路形成三角交接，汇入同为拥堵的学府路（东北方向），其西南方向则分别有东正路、市桥路、新芬路、向阳路、罗沙路等路段，周边有公园、市场、广场、学校、写字楼、医院、博物馆、图书馆、酒店、机关单位、商业街区等，人流、车流密集，机动车、自行车、电动车和行人混杂，交通压力巨大，上下班、学校上学、放学期间时常形成严重拥堵。同时，很多行人交通规则意识不强，肆意横穿马路，一些老人行动和反应较为迟缓，易与机动车抢道，司机如紧急刹车避让，容易造成拥堵甚至追尾；如避让不及，则容易发生交通事故。

　　
建    议：
　　一、增设交通设施
　　现罗沙路罗沙市场门口斑马线人流不息，斑马线上不设交通灯，让车辆一昧礼让行人，造成车辆缓行、堵塞；东门广场虽设交通灯，但未充分使用，时常仍由交警指挥车流、人流。建议增设在斑马线上增设按键式信号灯，让行人按需按灯过马路；东门广场交通灯在车流高峰时段开通，其安排警力根据方向流量控制红绿灯转换时间，其他非高峰时期不开通，提高车辆通行效率。
　　二、增派人力引导
　　在人流、车流高峰期，建议加大警力投放，在关键路口和人流密集处安排文明交通志愿者、劝导员，劝导行人按照交通指示灯走斑马线过马路。
　　三、增强调研梳理
　　建议开展专项梳理调研，摸清情况，观察道路车辆通行能力、饱和度、人流和非机动车的流量、高峰时段进行观察分析，实施智能化的交通管理，根据流量、时段优化信号控制，合理引导人流、车流，解决老城区交通问题。

提案者： 彭争武,董红,蔡建勋