内    容：

　　轨道交通建设是推动城市基础设施升级，完善城市功能配套，增强城市综合竞争力的战略举措；是提供运量大、速度快、安全可靠、准点舒适的公共交通，满足市民出行需求的民心工程。我市轨道交通2号线已正式开通，轨道交通1号线动工建设，穗莞深、佛莞、莞惠等城际轨道即将建成通车，为我市经济发展和市民便利生活奠定坚实的基础。

　　在肯定成绩的同时，我们也应该看到我市轨道交通存在的问题：1、轨道建设速度较慢。1号线和穗莞深城际轨道完工时间都有所延后，建设中所遇到的障碍也较多，建设进度和速度落后深圳、广州、佛山等地，严重影响我市高水平发展的基础。2、交通供给与需求的矛盾日益加剧。随着东莞产业升级，劳动法规及执法越完善，90后逐渐走上劳动主力舞台，企业职工的业余时间会越来越多，出行的需求也会越来越大。轨道建设的进展速度落后交通需求的发展速度，明显不能满足我市社会经济发展的需求，加快轨道交通建设已成为迫在眉捷的事情。

建    议：

　　一、加快轨道交通项目建设。一方面，抓紧推进地铁1、2、3号线新建续建工程规划建设，配合推进穗莞深、佛莞惠、中南虎等城际轨道以及赣深、深茂等铁路的规划建设，全面对接深圳、广州等城市的轨道交通，力争尽快形成网路。另一方面，加大协调衔接力度，及时梳理解决问题，按照“特事特办、急事急办、简化手续、提高效率”的原则，实行部门会审、提前介入、限时办结等工作机制，加速项目协调及统筹规划，缩短我市轨道交通的建设周期。

　　二、加强综合交通体系的衔接贯通。充分考虑轨道与铁路、长途客运、城市公交、出租车、步行系统等多种交通方式的衔接，优化站点的规划设计。大力推进轨道交通站点交通接驳措施，通过发展短途公交和公共自行车系统，实现高效点对点运输服务，打通“最后一公里出行”。

　　三、培育壮大专业人才队伍。着力强化我市轨道交通建设、运营的人才支撑，采取专业人才引进、校企合作人才培养等方式，建设一支高水平的轨道交通专业人才队伍。

　　四、给予我市职工乘坐轨道优惠。我市数百万职工为东莞建设贡献力量大，职工群体数量多、分布广泛、出行需求大，可通过与工会或人力资源部门合办优惠卡的形式，给予我市职工乘坐轨道优惠。

提案者： 市总工会