内    容：

　　“十三五”期间，东莞将迎来轨道交通大发展。市内轨道交通线网和城际轨道线路已逐步开通，在未来将拥有以6条轨道交通为骨干的立体化现代交通网络，加上已有的广深线、京九线、高铁线，标志着东莞正式进入“轨道交通时代”。近年来，随着东莞职教城建成使用，横沥碧桂园、盛和雅颂等大型房地产项目的落户，特别是实施“产城联动”战略促进城镇快速转型，横沥经济产业将迎来高速发展，区域内的人流、物流也在急剧增加，由此引起的出行需求和交通流量也相应大量增加。而横沥镇区域内目前对外联系真正意义上的快速通道只有一条东部快速干线，干线通行能力已达饱和，且常发生严重堵塞现象，人民群众出行已受到一定影响，影响了投资环境。为了畅通横沥的人流、物流，完善横沥与全市各镇街交通网络的联系，横沥镇人民群众和投资者强烈希望将横沥纳入全市轨道交通的规划。横沥曾多次提出市轨道交通通道预留横沥镇站点的建议，但由于轨道交通涉及到沿线其它镇街的利益，我镇与其他镇街沟通没能达成共识，没能把预留横沥站点纳入下阶段线网规划修编。

建    议：

　　为了满足我镇人民群众，特别是职教城广大师生的出行需求，同时缓解东部快线的通行压力，建议进一步优化轨道交通通道的规划，在未来规划修编或新增的市轨道交通路线中，预留轨道交通横沥站点，便于加强横沥镇与全市乃至珠三角的联系，满足经济发展的需要和人民群众出行需求。

提案者： 横沥镇政协小组