内    容：

　　东莞市首条地铁R2在期盼了多年之后终于在2016年5月1日开通了。R2沿线经过了东莞市很多商业繁华地段和东莞行政中心。市民乘坐地铁出行办事方便了很多。R2线有几个重要出口是旅客上下站较多的端点，例如世博广场站、黄旗山站、鸿福路口站、厚街寮夏（万达广场）站、国际展览馆（厚街）站、虎门高铁站。地铁开通前，很多人都是开车去这些地方办事。自从地铁开通后，很多人会携家带小乘坐地铁去厚街寮夏（万达广场）看电影，去黄旗山拜佛爬山、去国际展览馆逛展会等等。这些出行的人遇到一个共同的问题就是开车（骑自行车）从家到最近的地铁口换乘地铁，但自己的座驾却找不到地方停放。在R2线的这些出入口，只有鸿福路口有比较宽裕的停车位，其他出入口都很难找到方便的停车地方。

建    议：

　　在东莞市R2地铁沿线中，建议在居民居住比较密集，土地又不是特别稀缺的站点建立体停车场，如西平站、哈地站。立体停车场距离地铁口的距离要最好不要超过1000米。停车场不但能停小型机动车，还要能停留自行车和电动车。

　　现在开车出行到哪里都塞车，建立地铁出口停车场后，市民就方便把车停到就近的停车场，避免遭受塞车之苦，方便了市民出行。大家出行如果多选择地铁，就会减轻东莞市道路交通压力，改善道路通行环境。车辆出行率降低也同时减少了车的废气排放，对改善东莞市的空气质量有极大帮助。

提案者： 赵一杰