随着我市经济社会的迅速发展，汽车保有量的不断增加，城市交通量日益增大，东莞市主要城区的交通越来越拥挤，每到高峰时段，各路口经常出现汽车排长龙，长时间无法通过的现象。交通拥堵在学校周边体现得尤为突出。中小学校的上下学时段，学生在学校周边短时间内的大规模集散，接送学生的车辆增加将给校园周边交通带来巨大压力，加之上下学时段与城市高峰时段重合，各种交通出行因素造成市区交通流量增大，导致学校周边交通更加拥堵。因此，在目前的道路条件下，根据交通路口的实际通行情况，合理地改善中小学周边路段交通灯设置（尤其是通行时间的合理性），对提高城市交通运行效率具有积极意义。

建    议：
　　一、对中小学周边道路交通灯通行时间设置进行分时段管理等特殊措施。对于位于交通量大的城市干道和城市环路边的学校，应对学校周边道路交通灯通行时间设置进行高峰时段管理的特殊措施，并根据实际情况灵活调整学校路段的绿灯通行时间，及时疏导接送学生的车辆，减缓学校周边交通压力。

　　二、建议中小学周边圆饼灯控制路口设置“红灯不允许右转”的指示牌。如果红灯亮起时车辆继续右转，可能会与路口通行的家长、学生等行人群体发生冲突，尤其是在行人流量较大的路口会降低行人的有效过街时间，增加行人过街的事故概率。由于行人在交通参与者中处于弱势地位需优先保障，所以在人流量大尤其是中小学周边路段的圆饼灯控制路口红灯时应该禁止车辆右转。

　　三、交警部门针对学生每天上学、放学的重点时段建立动态科学的勤务制度，根据交通实时状况在学校门前及周边安排警力，在学生上、下学高峰期，有条件的地方，设立学生专用通道、车辆临时停放点、摆放交通禁鸣、减速警示牌等，要重点加强对接送学生车辆的疏导管控力度，确保校园周边安全顺畅。

提案者： 张燕华