虎门港是市重点开发建设项目,对构筑东莞便捷高效的外贸出口新通道、促进产业结构优化升级、推动东莞经济的高水平崛起都具有重要意义。随着广深港高铁的开通,虎门白沙站作为我市唯一的高铁站,汇聚大量人流、物流和商贸流,将成为拉动城市经济发展新的增长点。但是,目前沙田镇、虎门港、虎门镇、厚街镇这一区域之间的互通道路较为落后,连接路偏少且衔接不畅,“瓶颈路”较多,远远跟不上经济形势发展的需要,成为制约区域经济共融发展的阻碍。
针对这种道路不畅的问题,沙田镇委、镇政府于2011年主动协调相邻的虎门、厚街两镇和虎门港管委会,就道路建设等事宜进行磋商。目前已有8条道路达成共识,分别为:(1)沙田镇沿广深港铁路规划的进港南路道路设计为城市主干道,连接虎门广深港白沙站、白沙北路;(2)进港北路东延线,起于沙田大道,联系厚街镇;(3)进港中路东延线,起于沙田大道,联系厚街,按城市主干道标准进行建设;(4)虎门白沙南路作为白沙站场地区东西向的重要疏解通道,连接沙田镇环保路,并通过环保路连通白沙火车站与威远岛;(5)轮渡路沙田段与虎门体育路道路对接;(6)虎门东引街规划为城市次干道,与沙田镇稔洲路一致,并结合长堤路的建设进行升级改造。(7)虎门威远岛南北大道,北接沙田镇环保路;(8)环保路北延至家具大道,北起厚街家具大道,南接沙田镇现状环保路。
办 法:
为此,建议:一是市政府进一步加大镇际道路建设的支持力度,统筹城乡协调发展;二是将上述规划的道路纳入镇际联网路范畴,并在用地指标等优先安排,有关手续办理开通绿色通道,以加快道路的建设步伐,特别是虎门港到虎门白沙站的道路,要抓紧规划建设。