当前工业设计已成为各国、各地区新的经济增长点的重要支撑,许多国家已经把工业设计作为国家创新战略的重要组成部分,在产业政策上给予扶持。英国作为最注重工业设计的国家之一最早设立了国家设计委员会,主持全国工业设计推进工作,设立了设计顾问资助计划(FCS)和扶持设计计划(SFD);德国是工业设计的发源地,柏林的国际设计中心通过提供专项资金与技术,与大专院校合作培训各类专业设计人才,展示工业设计成果,承担工业设计业务,对国民经济发展产生了巨大的推动作用;2000年芬兰政府通过了国家设计政策纲要,以“成为设计和创新方面的领先国家”作为国家的发展战略进行实施;日本提出了“科技立国,设计开路”的国策,在设计开发上投入的资金占国民生产总值比例达到2.8%,日本通产省设有促进工业设计的专门管理机构,负责鼓励和协调产品创新,制定了选拔优秀设计产品的Gmark制度;2000年韩国政府提出了“设计韩国”的战略口号,重视培育设计产业发展环境,提出到2010年成为世界设计强国。
近年来,我国的工业设计发展迅速,为制造业升级发挥了显著的作用,并且得到政府部门的高度重视。《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006——2020年)》提出,必须提高我国工业设计的整体实力,增强工业设计与制造业的能力和水平,从而推动企业创新能力的提升。科技部在“十一五”国家科技支撑计划中专门设立了“工业设计共性技术开发与应用”以及“面向数控机床行业的产品造型设计应用软件”等重点项目,凸显对工业设计的重视和支持力度。
目前我国地方政府也开始重视工业设计在制造业发展中的作用,将其作为工业化的战略途径,创造了许多以工业设计产学研平台振兴制造业的成功范例。2001年北京成立了首家创新设计企业孵化器,2005年又建立了工业设计创意产业基地,孵化了一批工业设计创新机构,培育了一支高素质的工业设计队伍,实现了工业设计产业化发展;上海(创意)发展规划所派生的创意产业,已经产生了巨大的集群效应,有效地促进了由制造到创造的转型;深圳按照政府推动、市场运作的原则筹建了深圳市创新设计研究院,组建了工业设计共性技术服务中心,力争打造成为全国的“设计之都”。
东莞作为世界制造业名城,通过30年的开拓奋进,创造了令世人瞩目的发展奇迹。东莞制造业的基本生产模式包括 OEM( Original Equipment Manufacturer)、ODM( Original Design Manufacturer)及OBM( Original Brand Manufacturer),其产业的基本生产模式主要是OEM,约占60 %~70%。政府于2006年颁布了《东莞市促进工业设计实施办法》。
OEM生产模式上手容易,不用大量投资,但利润空间也相对较小,毛利约为10%~25 %,有的甚至更低;ODM和OBM由于是自有技术,原创价格掌握在自己手中,有相对较强的竞争力,据核算OBM毛利率约为45%~55%。做自有品牌比起贴牌生产利润要高出30%~40%。
东莞靠OEM起家,也靠OEM发展,其经营模式、产业特点、甚至是行业规范都已形成了与 OEM 相适应的共生结构,创造了辉煌的一段历史。
然而进入 2007 年以来,受世界经济大形势的影响,在某种程度上将靠着 OEM做大做强的东莞玩制造业推上了风口浪尖,08 年金融海啸的连锁影响无异于雪上加霜,随之原材料涨价、电力紧张、工人最低工资标准上调等一系列因素使得东莞制造业的形势更加严峻。内忧外患之下,一些制造厂悄悄关闭,也有一些举步维艰,东莞制造业面临十分严峻的发展困境。
由于缺乏自主产品、缺乏自主品牌使得东莞产业处于低利润、低附加值、低竞争力和高风险的产业链低端位置。因此建议东莞市政府推动工业设计发展,促进产业转型升级。
办 法:
1、建议政府加强工业设计引导,定期举办企业主关于创立自有品牌产品战略意识的教育引导;加强自主知识产权意识教育;
2、建议政府设立工业设计委员会推动工业设计发展;
3、建议政府设立工业设计扶持计划,促进企业进行自主知识产权产品开发,发展创意产业实现企业升级转型;
4、建议政府设立工业设计奖项,奖励企业和设计师等;
5、建议加强工业设计教育投入,加强企业设计师培训。