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| 案由：(20210054)关于结合新型基础设施，推动交通行业智慧化精细化管理的建议 |
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5G 基建、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等发力于科技端的新型基础设施，将使交通行业迎来重大历史机遇，为交通行业智慧化发展和精细化管理提供了全新的思路，为交通行业的发展明确了方向，推动传统交通基础设施迈向智慧交通的新高度，物联网、云计算、大数据、人工智能AI技术、移动互联网等新技术的不断进步成熟也为智慧交通的建设提供了强有力的技术支撑。
作为高速发展的国际化大城市，机动车数量激增，交通行业体量特别大，一直面临种种交通压力，譬如道路拥堵、交通安全、尾气污染、停车难、交通管理效率等等，需要提升交通综合治理能力，而且东莞持续增长的交通需求，将对未来的交通建设有着更高更迫切的需求。东莞可借助新基建的重大机遇，在结合新基建发展趋势，积极布局交通新基建，进一步升级东莞的交通行业格局。
建 议：
一、加强政府部门的顶层设计，科学布局新基建。就新基建发展政策如何结合我市交通行业发展战略、目标、策略、方向、选项等方面，以高起点、高标准的发展理念，参照交通行业发展节奏与重点领域新基建，由政府主导宏观布局，制定相关的配套政策，规划和推进新基建在交通行业发展的工作，推动新基建对交通行业的全面提升和高水平建设。
二、加强新基建在我市交通行业的应用和建设。一方面系统规划5G、大数据、人工智能等新基建与传统交通基础设施的深度融合，加强新基建与交通行业的信息、平台、技术对接和连接，以交通行业智慧化精细化需求为导向，通过新基建在交通行业的“跨界融合、共建共享、综合应用”，推进先进技术在交通行业的应用，对现有的各项交通基础设施进行重塑和再造，助力现有交通基础设施数字化、网络化、智慧化发展；另一方面，在未来的交通基础设施建设项目中，应考虑以新基建为主，或者以新基建技术应用为主。
三、积极布局我市新基建“风口”领域。以道路、港口、航道、枢纽等交通设施为载体，积极推动5G、大数据中心、北斗系统、人工智能、移动网络、区块链、车路协同、自动驾驶协同等技术的应用，构建智慧化的道路、港口、航道、枢纽轨道交通、智慧物流及地铁、等，从而打造全面新型的交通基础设施体系。
四、结合新基建，探索交通治理新模式。充分借助新基建的发展和应用，利用5G、大数据、人工智能、移动互联网等技术，打造智慧化精细化的交通信息管理新网络，加强停车、货运物流、货车超载、行车安全、尾气监测、交通执法等，推动交通管理从“人防”向“技防”、“智防”的转变。譬如推行货车安装安全防控系统和北斗定位系统，集装箱、仓库、货物等接入物联网，在网络平台上组织运输，物流更安全、高效、经济；推行大数据技术对超限超载车辆、尾气污染等精准分析、筛查、预测，指导精准交通执法；推行5G技术在公交、出租、客运等场景应用，搭建智慧公交云平台，使人、车、基础设施、环境等要素协同运行，形成智慧出行网络，提升出行品质。
五、紧扣新基建发展趋势，创新新基建在我市交通行业的建设与运营模式。聚集交通行业中坚力量及相关机构、服务企业，相应政府新基建发展战略，推动新基建与交通行业的合作建设。围绕新基建，一方面加大政府投资，同时发挥市场化机制作用，创造良好营商环境，引导金融机构、社会资本等投资主体参与，构建多元化投资融资渠道，拓展新基建多领域、多层次、全方位投资合作模式，以金融资本力量共同推动新基建在交通行业的建设。
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| 提案者 邓雪芬 |
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