| 随着东莞市车辆的增多，环城路车流涌涌，松山湖路转环城南路，莞长路转环城南路，环城南路转环莞快速路口每日都处于拥堵状态，司机每次经过都是吐槽。
东部快速直接入环城南路已经纳入计划改造，车辆不用借松山湖大道转入环城南路，可能解决了松山湖大道转入拥堵问题。
东部快速接入环城南路的接入点不知在哪个地方，只是希望能设计的完善，合理，不要再发生环城南路转环莞快速的堵车现象，本来是快速路，反而是必堵黑点。
莞长路和环城南路交叉路口往环莞路段能否拓宽，将隔离带改成道路，增加两个车道，一条车道在中间隔离带，增加直行车通过能力；右侧隔离带增加一条车道，方便莞长路转入的车辆快捷的导入主车道，及往环莞快速路车辆的换道。 |
