东莞市的水乡地区是指东江北干流和南支流流经的区域，包括石龙镇、万江街道、中堂镇、望牛墩镇、麻涌镇、石碣镇、高埗镇、洪梅镇、道滘镇、沙田镇以及虎门港。总面积达510平方公里，占全市总面积的21%，占全市户籍总人口的29%。

　　近几年来，水乡地区主干路网建设不断加快，港口航道运输进步明显。区域中有广深高速、广深沿江高速、西部干道、国道G107、省道S120、北环路望牛墩连接线和港口大道等主干道路；主要航道有东江北干流、倒运海水道、中堂水道、东莞水道、东江南支流等；港口有广州港新沙港区和虎门港麻涌港区。规划建设中的轨道交通R1线分别经过麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江四镇，R2线北起石龙新火车站向南连接到虎门火车站。但根据东莞市城市轨道交通建设规划(2012-2016)及线网规划(修编)，R1和R2两条轨道线并没有把水乡地区统筹发展重点区域和协调区域中的各镇街很好的串联起来。水乡是一片充满独特魅力的土地，凭借得天独厚的自然优势，今天迎来了难得的发展机遇。徐建华书记和袁宝成市长多次强调，要将水乡片打造成为广东幸福导向型产业发展的示范区、粤港澳优质生活圈的特色区域和穗莞合作的重要平台。我们认为，要实现东莞水乡片一体化的目标，就必须推动交通一体化发展，将水乡片区连成一个有机的整体。一方面有利于解决水乡片镇街群众出行便利，更好的融入大市区，推动水乡片区城镇化进程；另一方面，可以更好的满足水乡休闲旅游观光需要，带动水乡区域辐射增城、博罗等周边地区。

　　办    法：

　　重新修编东莞市城市轨道交通建设规划，在水乡区域内增加规划修建一条轨道R1线与R2线之间的连接线。可考虑从轨道R1线的望洪枢纽站作为连接线的起点，穿过中堂、高埗、石碣、石龙四镇，最后在石龙新火车站与轨道R2线相连接，这样就可以把水乡片各镇区连接起来，更好的统筹推进基础设施和公共服务设施建设。