尊敬的李瑞峰委员:
您提出的《关于推进我市公共机构配套充电设施建设的
建议》(第 20230349 号)已收悉。经综合东莞供电局意见,
现将办理有关情况答复如下:
一、我市公共机构配套充电设施建设情况
我市公共机构和国有企业单位内部现有停车位共 68268
个,其中配备充电设施(或预留建设安装条件)的停车位共
4159 个,充电设施配建比例为 6.1%。
二、工作开展情况
(一)为加快推进我市电动汽车充(换)电基础设施建
设,提升充(换)电服务能力,促进我市电动汽车应用规模
持续扩大,经市政府审定,我局印发实施了《东莞市加快电
动汽车充(换)电基础设施建设三年行动方案》。下来会通
过以下几方面措施推进全市充电基础设施建设:
一是以区域交通密度、经济发展和市场需求等为导向,
结合全市发展远景规划,统筹布局各镇街(园区)充(换)
电设施建设,形成适度超前、布局合理、高效开放的充(换)
电服务体系。
二是按照遵循快慢互济、分类推进原则,根据不同区域、
不同类型充(换)电需求,综合考虑有序慢充和应急快充模
式,统筹推进企事业单位停车场、公共和商业停车场以及居
民小区等场景配建充(换)电设施。
三是坚持政府统筹、市场主导原则,充分发挥市场在资
源配置中的决定性作用,引导符合条件的市场主体全方位参
与充(换)电设施项目建设,鼓励国有企业打造车、桩、站、
运营全产业链,营造公平开放、充分竞争的市场环境。
三、下一步工作目标
根据我市行动方案,到 2025 年底,全市将基本建成适
度超前、互联互通、智能高效、安全可靠的充(换)电服务
网络,构建电动汽车 2 公里充电全覆盖体系,力争核心城区
公共充电服务半径小于 0.9 公里;建成公共充电桩 2.5 万个,
私人自用桩 7 万个,公用充(换)电站超过 3000 座,超级
充电站超过 100 座,有效保障电动汽车充(换)电服务需求;
完善东莞市新能源汽车充电基础设施管理平台监管等功能,
充(换)电服务质量和效率显著提升。