市轨道交通局

根据安排，该提案由市轨道交通局具体承办，市交通运输局、松山湖管委会协办。经认真研究，现答复如下：
一、建议的主要诉求
你们就石排镇需加强深莞惠的合作交流并能更好地承接松山湖产业转移和互补发展，提出要加快建设石排镇到松山湖的轨道交通。具体建议如下：
根据《东莞市轨道交通网络规划（2035）》文件精神，虽然目前在石排到松山湖的轨道交通规划上规划了勤普线5号线，但按照目前轨道交通的建设速度，显然不能满足石排和松山湖发展的需求，所以需要进一步加快推进石排到松山湖的轨道交通的建设。
二、石排到松山湖轨道交通规划建设情况
石排到松山湖轨道交通的规划情况：依据《东莞市轨道交通网络规划（2035）》，石排到松山湖规划有轨道交通5号线、深莞惠城际铁路。由于轨道交通投资大、准入门槛高、审批程序长，国家新颁布的各类收紧提高地铁建设条件政策，要求地方政府要根据客流需求、经济财力情况，实事求是、量力而行地推动轨道交通建设工作。在较大的财政压力下，我市轨道交通建设也不宜全面开花，要有选择、有重点地推动建设工作。
目前，市委市政府将轨道交通建设的重点区域放在三个中心（中心城区、松山湖、滨海湾）。在“粤港澳大湾区”的国家顶级战略下，东莞需要重构对外开放的大交通格局，加快推进交通一体化，融入大湾区城市群。因此，近期重点是推进已批复的1号线一期、2号线三期、3号线一期3条城市轨道交通线路（及相关延伸线路），赣深高铁、深茂铁路的建设工作。石排至松山湖的轨道建设将放入下一期的建设规划中予以考虑。