案由:(20200262)提升城市精细化管理水平 整治停车乱象的建议

  随着私家车数量的攀升,因停车位少,停车难、乱停车等现象普遍发生,这不但影响市容市貌,还给市民群众的日常出行带来不便和安全隐患。特别是很多社区、辖区老旧小区周边、城市主干道、背街小巷、绿化带内等区域存在的乱停车现象。针对乱停车现象,特此建议如下:
  
建    议:
  一、疏堵结合,努力缓解网格停车压力

  利用网格化集中整治和疏堵结合方式,增设道路及人行道隔离设施,杜绝了车辆停放在上街沿现象的发生,行人出行更安全了。

  二、优化资源,认真破解村委网格停车难题

  可根据停车需求及土地利用现状,并结合车辆出行规律和管理成本,设计交通流线,实现车辆封闭式集约化管理。同时,利用区域内工厂车位进行错峰停车,最大限度利用停车资源。可通过采取设置停车标识、加强停车秩序管理等措施进行日常停车管理。

  三、改造设施,推进街面网格停车标准化管理

  各镇网格化中心对区域内收费道路停车场设施进行了分批改造, 在改造设施的同时,网格化中心也要联合公安交警等多方力量,对道路旁的违规停车现象开展集中专项整治。

  四、搭建宣传平台,倡导市民共建共治

  倡导市民积极参与,鼓励市民拿起相机、手机,用“随手拍”捕捉自己停车乱象的不文明行为,给市民提供了担当城市“监督员”的机会,该平台或公众号可以接驳公安交警违章违停系统,建立 “随手拍”常态化工作机制,为城市精细化管理和提升市民文明素质探索新路,为构建共建共治共享社会治理格局拓宽了渠道。


提案者 张玉其
部门答复

  东莞市政协十三届五次会议第202000262号提案《提升城市精细化管理水平,整治停车乱象的建议》收悉。经研究,我局会办意见如下:

  一、对于张玉其委员对整治我市停车乱象的建议,我局表示赞同。

  二、针对停车专项工作,2018年由我局牵头编制得《东莞市中心城区停车改善及发展规划》,完成了市区停车供给调查和需求预测,提出了停车系统规划方案,并研究了停车发展政策。


市交通运输局:
市政协十三届五次会议第20200262号提案《提升城市精细化管理水平,整治停车乱象的建议》收悉,现我局提出如下会办意见:
近年来,我局交警支队高度重视城市道路停车秩序整治工作,针对机动车违法占用人行道、机动车道乱停放等交通违法行为,常态化地组织开展了专项整治行动,采取流动电子警察抓拍、喊话劝离、强制拖移等方式,严厉查处、纠正机动车占用人行道、机动车道违法行为。今年,我局交警支队按照市品质交通千日攻坚行动总指挥部的部署,制定了《东莞市停车秩序综合治理工作方案》,对接下来三年的停车秩序管理工作进行了谋划,重点整治机动车不按规定车道停车,占用人行道(含盲人道停车)等违法行为。据统计,今年以来(截止至7月8日),全市共查处机动车乱停放违法行为62.9万宗,同比上升9.58%,有效地规范了城市道路停车秩序。
接下来,我市公安交警部门将持续关注解决城市停车问题,强化疏堵结合,一方面积极配合市交通运输部门做好停车资源的规划,另一方面是规范路内停车管理,加强违停整治。充分应用科技手段进行管控,同时强化宣传教育,进一步规范城市停车秩序,为我市建设品质交通城市打下良好基础。


领导签字:刘沛雄
承办人姓名:黄勇军
联系电话:19928112111


                              东莞市公安局
                             2020年7月17日


 关于市政协十三届五次会议第20200262号提案的会办意见
市交通运输局:
  市政协十三届五次会议第20200262号提案《提升城市精细化管理水平,整治停车乱象的建议》收悉,根据我支队职能,现将会办意见回复如下:
  近年来,我支队高度重视城市道路停车秩序整治工作,针对机动车违法占用人行道、机动车道乱停放等交通违法行为,常态化地组织开展了专项整治行动,采取流动电子警察抓拍、喊话劝离、强制拖移等方式,严厉查处、纠正机动车占用人行道、机动车道违法行为。今年,我支队按照市品质交通千日攻坚行动总指挥部的部署,制定了《东莞市停车秩序综合治理工作方案》,对接下来三年的停车秩序管理工作进行了谋划,重点整治机动车不按规定车道停车,占用人行道(含盲人道停车)等违法行为。据统计,今年以来(截止至7月8日),全市共查处机动车乱停放违法行为62.9万宗,同比上升9.58%,有效地规范了城市道路停车秩序。
  接下来,我支队将持续关注解决城市停车问题,强化疏堵结合,一方面积极配合市交通运输部门做好停车资源的规划,另一方面是规范路内停车管理,加强违停整治。充分应用科技手段进行管控,同时强化宣传教育,进一步规范城市停车秩序,为我市建设品质交通城市打下良好基础。

                                             东莞市公安局交通警察支队
                                                      2020年7月16日


张玉其委员:
  您在东莞市政协第十三届五次会议提出的《提升城市精细化管理水平 整治停车乱象的建议》提案收悉。经综合市公安局、市自然资源局、市城市管理和综合执法局、市公安局交通警察支队等职能部门意见,现答复如下:
  一、关于提案中“疏堵结合,努力缓解网格停车压力”的建议
  2019年,经市人民政府同意,市城管局组织编制了《东莞市城市道路配套设施设计指引》(以下简称《指引》)并印发给各镇街(园区)、市有关部门组织实施。要求对标《指引》,根据自身条件对管辖范围内的城市道路路灯、电箱、井盖、路牙石、道路护栏、慢行道等城市小品、城市家具进行改造升级。其后为加快推进城市道路品质提升工作,编制并印发实施《东莞市城市道路品质提升工作实施方案》,要求各镇街(园区)城管分局在辖区范围内对标《指引》打造一条城市管理品质示范路(街),其中一项重点内容为完善人行道、自行车道、机动车道等的物理隔离设施,进一步改善非机动车道出行环境,保障行人和自行车出行安全,同时市城管局将通过每镇(街)示范街的试点引领作用形成试点效应,以点带面逐步推动我市其他道路隔离设施完善,为市民提供安全、有序的非机动车道通行环境。2020年,市城管局印发《东莞市“城市品质示范路(街)”专项行动工作方案》,要求各分局打造不少于2条(总长度不少于3公里)的城市品质示范路(街),其中一项内容为完善人行道设施,通过增加人行道护栏、挡车柱等设施,进一步明确人行道路权,完善慢行交通系统。据统计,2019年市城管局共在市直管道路增设人行道护栏4378米;2020年至今已在市直管道路增设人行道护栏4178米。
  二、关于提案中“优化资源,认真破解村委网格停车难题”的建议
  (一)针对停车专项工作,市国土资源局2018年牵头编制《东莞市中心城区停车改善及发展规划》,完成了市区停车供给调查和需求预测,提出了停车系统规划方案,并研究了停车发展政策。《规划》提出利用现状空地(包括空闲厂区、桥下空间、边角空地、公园绿地等)增加路网停车场供应,共提出新建20个停车场,增加5500个停车泊位。
  (二)为加快推动我市静态交通发展,市政府已于2019年12月及2020年初先后出台了《关于加强停车设施规划建设管理的实施意见》等政策文件,并将停车设施规划建设工作视为我市现代化综合交通体系的重要一环,在市品质交通千日攻坚行动总指挥部办公室下设了“静态和智慧交通组”,负责统筹和推进我市停车设施的规划建设。目前,总指挥部办公室已批复同意由市道路停车中心负责开展我市中心城区停车资源普查,为后续做好停车设施规划建设提供有效的数据支撑。其他镇街(园区)的停车资源普查由各镇街(园区)分指挥部按照中心城区普查方案组织开展。同时,为加强道路机动车停放管理,保障道路交通安全有序,市政府成立了《东莞市机动车停车管理办法》立法工作领导小组和立法起草工作小组,目前,立法起草小组正在开展立法调研,已向各相关职能部门征集意见,计划年底形成送审稿报市政府审定。
  三、关于提案中“改造设施,推进街面网格停车标准化管理”的建议
  市交警支队高度重视停车秩序整治工作,针对机动车违法占用人行道、机动车道乱停放违法行为,常态化组织开展专项整治行动,采取流动电子警察抓拍、喊话劝离、强制拖移等方式进行查处纠正。今年来,市交警支队按照市品质交通千日攻坚行动的部署,专门制定了规范路内停车管理行动计划和停车秩序综合治理工作方案,重点整治机动车不按规定占用行车道和人行道停车等违法行为。据统计,今年以来(截至7月8日)全市共查处机动车乱停放违法行为62.9万宗,同比上升9.58%,有效地规范了城市停车秩序和通行秩序。接下来,市交警支队将强化疏堵结合,一方面配合市交通运输局做好停车资源的规划,另一方面联合网格中心等力量加大乱停放现象的整治力度;同时充分应用科技手段,强化巡逻管控和宣传教育等方式,进一步规范城市停车秩序。
  四、关于提案中“搭建宣传平台,倡导市民共建共治”的建议
  目前,市交警支队正按照相关工作部署,正在开发、调试道路交通违法举报小程序,按方案进度预计今年内可正式推出应用,届时将进一步丰富市民举报交通违法的途径,为构建共建共治共享的社会治理格局拓宽渠道。
  谢谢您的建议,希望您继续关心和支持我市交通运输事业的发展,提供更多宝贵的建议。


办理单位 交通局,市自然资源局,交警支队,公安局,市城市管理和综合执法局
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