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近年来，快递、送餐、送水、送气等物流配送业发展较快，新增了大量的就业岗位，对稳增长、调结构、惠民生发挥了重要作用。但由于起步晚、发展快，目前物流配送行业仍然存在着一些短板，特别是在连接卖家和客户的最后一公里的配送方面，正成为物流发展急需走出的困局。在此就物流配送业订制配送车，以解决物流配送“最后一公里”的难题，实现“门到门”，按时按需送货上门，提高用户满意度的问题进行提案。
党的十九大报告为我们指明路径——中国特色社会主义进入了新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。随着群众生活水平的提高，群众对美好生活的期望和要求更明确，快递、送餐、送水、送气等物流配送业与群众生活息息相关，群众对物流配送的时效性、便捷性的要求日益提高，大力支持物流配送业的发展，是满足人民对美好生活向往的重要举措。物流配送企业在激烈的市场竞争中不断提高服务水平，均提高了上门服务、限时送达等行业标准以赢得客户，其中便捷的配送工具是物流企业打通物流配送服务最后一公里，提供优质配送服务的重点。
目前东莞市全市范围内禁止摩托车和电动自行车上路行驶，但对于需长时间走街串巷上门服务的物流服务业而言，自行车配送时效低，运货量少，延长了用户收货时间，且骑自行车大大增加了配送人员劳动强度；而汽车配送投入成本、维护成本高、停车难、无法进入部分街区和巷道。由于物流配送范围遍布城市每个角落，若配送工具的问题不能得到有效解决，则不利于物流配送企业降低物流成本和提高物流效率，对于广大消费者而言，物流成本高，会导致今后配送费也将相应提高，这将严重制约物流配送企业的发展，对群众日常收发快件，生活用餐用水用气造成影响。
鉴于配送车辆问题突出，为推动物流配送业的发展，建议物流配送业订制配送车，打通物流配送服务广大群众的最后一公里。
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