随着经济发展及城市化速度加快，我市汽车拥有量的急速增加，尤其是在学校周边道路（如长泰路东华高级中学后门段）放学及上学时段，经常出现人车争路情况，造成交通堵塞，甚至造成学生交通安全问题。

　　（一）行人安全。我市在学校周边道路经常存在机动车、非机动车、行人之间争道现象。如东华高级中学后门的长泰路段更是没有斑马线、没有减速带，车辆飞驰电掣，学生、家长横过路时险象环生，存在较大的安全隐患。

　　（二）交通拥堵。我市交通流量迅速增加，机动车交通和行人、非机动车过路的矛盾日益突出，学校周边道路在放学及上学时段交通拥堵已相当严重，影响了道路的通行效率。

　　（三）城市不雅。有些学生、家长为图方便，冒着危险翻过路中间的绿化隔离带，到马路对面去，不仅非常危险，还有损城市形象。

　　
建    议：
　　近年来，我市也在一些城市主干道建设行人天桥，完全实现人车分流，既提高了机动车的行驶速度，又保障了行人的安全，对缓解城市交通拥堵和保护行人安全收到了明显的效果。

　　（一）建议我市在人流和车流密度大的学校周边道路架设行人天桥。如，长泰路东华高级中学后门段、运河西三路可园中学路段等处。

　　（二）建议如因条件限制未能实施增设行人天桥的应考虑采取增设斑马线、减速带或者限速措施，保障学生、家长和学校周边居民的通行安全。

市教育局的答复：

　　关于报送东莞市政协第十三届二次会议第20180109号提案会办意见
　　市规划局：
　　东莞市政协十三届二次会议第20180109号提案，王旭深委员提出的“关于在学校周边道路建设行人天桥的建议”，我局结合自身职能，提出如下会办意见：
　　在学校周边道路建设行人天桥，有利于方便学生的出行，避免人车争路情况，可以有效减少安全隐患，我局将尽力协助你局做好这方面的规划。

市交通局的答复：

　　市规划局：

　　市政府督查室转来王旭深委员在市政协十三届二次会议提出的《关于在学校周边道路建设行人天桥的建议》提案收悉。经研究，根据我局职能，提供会办意见如下：

　　针对学校周边道路存在的交通问题，我局建议贵局系统的研究学校周边慢行解决方案，特别是长泰路东华高级中学后门段、运河西三路可园中学路段，我局建议优先考虑建设立体过街设施。由于长泰路属于G107一段，因此，天桥建设需征求我局意见，建设时需到市公路管理局办理路政许可手续后方可施工。

　　特此回复

　　东莞市交通运输局

　　2018年5月23日

市城乡规划局的答复：

东规议函〔2018〕108号

对东莞市政协第十三届二次会议
第20180109提案的答复

王旭深委员：
您提出的关于《关于在学校周边道路建设行人天桥的建议》的提案收悉。经认真研究，现答复如下：
一、我局正在组织编制《东莞市中心城区慢行交通专项规划及近期实施规划》及《东莞市慢行交通系统专项规划》，对我市慢行交通系统进行全面规划，保障步行者和自行车使用者的交通权益，积极改善非机动车、步行的交通环境，其中立体过街设施是规划内容之一。
二、建设市区立体过街人行设施是市委、市政府的重大部署，也是广大市民群众热切期盼的民心工程，我局牵头组织了两批市区人行天桥的规划建设工程，其中今年计划建设市区第二批人行天桥，市区第二批人行天桥共有13座，包括南城街道鸿福路沃尔玛天桥等5座、东城街道旗峰路新世纪豪园天桥等4座、万江街道义乌商城天桥等3座及莞城街道东纵路沃尔玛天桥等。
三、各镇街可结合慢行系统规划及实际需求情况建设立体人行过街设施，单独承担建设资金；对人车矛盾突出、市民要求强烈且尚不具备建设立体过街设施条件的路段，可通过完善平面过街设施等措施保障行人安全，我局将积极配合开展相关工作。

市城管局的答复：

　　东综管函〔2018〕789号

　　关于市政协十三届二次会议第20180109号

　　提案会办意见

　　市规划局：

　　市政协十三届二次会议第20180109号提案（关于在学校周边道路建设行人天桥的建议）收悉。根据我局职能，现将会办意见回复如下：

　　一、关于学校周边道路架设行人天桥问题

　　建议由贵局统筹制定方案，如需在城市道路架设人行天桥的，我局将积极配合，加快办理有关审批工作。

　　二、关于增设斑马线、减速带或限速措施问题

　　根据《关于调整全市交通设施管养体制问题的通知》(东府办会函〔2014〕193号)有关精神，市直管道路的交通标志及交通标线由我局设置及管养，其它范围则由交警部门负责设置及管养。对于未能增设人行天桥的路段，建议由交警部门统筹制定有关增设斑马线、减速带或限速措施方案，我局将积极配合开展相关工作。

　　东莞市城市综合管理局

　　2018年4月11日