自2013年来，东莞通IC卡正式投放市场，目前已拥有超过130万持卡户，在全市铺设充值网点约1300个，对全市5000辆公交车安装IC卡刷卡机，实现市内公交一卡通，并不断将东莞通功能扩展到小额消费、缴费服务、餐饮消费等领域。但据了解，目前公交刷卡率只有22%左右，其他商业功能的使用率也不高，不能满足人民群众对改善社会支付环境，提供安全、快捷、多样用途的支付工具的普遍需求。
       东莞通IC卡目前存在的问题，主要是以下原因造成的：
　　1、宣传力度：虽然东莞通公司已在交通工具、汽车站场、微信公众号等部分领域进行宣传推广，但效果有限。主要问题是消费群体一个使用习惯，除平时小额现金支付交易外，现时的网络支付平台不断扩大，宣传力度也一样，无论大型商户还是小型便利店，都有网络支付平台的标识，这无疑对市民拿起手机只需“一按一扫”完成扣费获得认可和支持。对于本土企业东莞通公司的IC卡的消费平台也被覆盖了。
　　2、购卡成本：目前，东莞通公司售出的IC卡主要是押金卡、个性卡及纪念卡。我认为纪念卡有收藏纪念价值，市民一般对纪念卡“只欣赏不使用”的观念；而押金卡和个性卡购卡成本分别在25元和20元，但市民对购卡成本存在够大意见，特别对于部分消费能力弱的群体及出差、旅游短暂逗留东莞的市民而言，购买意欲不大，认为付现金更方便。
　　3、合作商户：东莞通IC卡除了作为公交IC卡外，其他商业性商机不多，根据现时合作商户只有美宜佳、和泰隆、永正书店、农夫果园等商户合作。确实对于普通市民来说使用有限，促使市民对购买东莞通意向不大。
　　4、持卡后续：据了解，目前东莞通IC卡充值可到东莞通营业厅、部分美宜佳便利店、东莞银行和邮政银行等银行网点，但银行网点需要到前台柜位排队或仅限使用本银行储蓄卡进行充值，已经限制了市民充值的意欲，而且对于早期使用东莞通的大市区而言，市民如需充值始终成问题。
　　

建    议：
　　1、明确推广方向。东莞通推广工作以服务民生为着眼点，以行业应用为落脚点，着力推进东莞通卡多领域应用，通过东莞通提升区域公共服务水平和信息化发展水平，有效降低现金交易成本，提升消费环节整体效率。
　　2、扩展使用功能。重点做好公交一卡通的推广工作，在此基础上，将东莞通功能扩展到轨道交通、小额消费、校园通卡、加油消费、缴费服务、餐饮服务、周边互通、公共单车租赁、公共停车等领域。
　　3、构建销售充值平台。充分利用互连网和加强与邮政、连锁商店、银行等合作，构建全方位的销售充值平台。同时通过加强宣传，委托代售、赠送等方式，提高群众持卡率。
　　4、降低售卡价格。工本费不应高于5元，提供10元、20元等更低面值东莞通，提高群众购卡意欲。