案由:(20160161)关于加快规划建设通用航空机场及相关产业基地的建议
  目前在中国(包括港澳在内)已注册的私人飞机不到2000架,而东莞私人飞机数量超50驾以上。但东莞是珠三角唯一一个尚未建设通用航空机场的地级市,属于“有机无场”的状态。由于没有通用航空机场,制约了东莞通航产业,导致其发展速度一直较周边地区慢,不仅远远落后于周边地区的广州、深圳、珠海等地,甚至也滞后于珠三角西岸的江门、中山等地。
  预计未来十年,广东私人飞机保有量将超过1万架。东莞经济活跃,外企、私企多,在通勤航空、旅游观光、医疗救援、文化体育等方面均对通航产业有巨大的需求。东莞作为制造业大市,如果能找准通用航空与既有产业的结合点,以通用航空促进关联行业发展,带动产业升级与发展方式转变,将成为新的经济增长点。而这一切的前提,便是规划建设通用航空机场。基础设施做好,自然就有企业入驻,商业模式就产生了。
  
建    议:
  一、确定规划中的七个通用机场具体选址,特别是近期规划建设的水乡片区及清溪的两个通用机场。《东莞市城市总体规划(2016-2030年)》初步规划了东莞七个通用机场且明确了区域选址,但具体选址仍未确定。
  二、制定通用机场投资、建设方案。建议市政府积极招商引资,引导民营资本参与投资,实行市场化运作。
  三、规划通用航空产业基地。结合通用机场,规划通用航空产业基地并尽快推动实施,使通用机场与相关产业互相促进,助力东莞产业转型。
  
提案者 民建市委会
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